Иль-де-Бердер (Бретань, Франция), 17-26 июня 2006 г.

Бретань (Bretagne) - так называется северо-западная часть Франции. По всему атлантическому побережью раскиданы маленькие тихие городишки, утопающие в зелени парков и лесов. При этом, Бретань имеет древнюю историю и культуру. Многие города здесь насчитывают как минимум тысячелетнюю историю, а огромные поля мегалитов и дольменов по мнению ученых созданы 4-5 тысяч лет назад. Самый крупный город Бретани, ее столица - Ренн (Rennes).

Бретань – регион, обладающий особым шармом. Он привлекает любителей природы, истории, архитектуры… Старинные замки и мощные крепости, маяки на скалистых берегах, великолепные католические храмы, древние города, памятники эпохи мегалита, леса, овеянные легендами – всё это можно увидеть в Бретани всего за несколько дней отдыха. Открытием станет и бретонская кухня – ведь здесь можно попробовать свежайшие морепродукты, в том числе устрицы, а также традиционные местные блюда (блины, бретонский флан, кунь аманн…) и напитки (сидр, шушен, поммо…) (официальный сайт Бретани).

Провинция Бретань состоит из нескольких департаментов: Кот-д'Армор (Cote-d'Armor), Финистер (Finistere), Иль-и-Вилен (Ille-et-Vilaine), Морбиан (Morbihan). В последнем мне и посчастливилось недавно побывать.

Департамент Морбиан получил свое название от залива Морбиан (Golf du Morbihan), вокруг которого он расположен. На берегу залива находится и административный центр - город Ванн (Vannes), который считается одним из красивейших городов Бретани. Его окружают мощные крепостные стены со сказочными круглыми башнями и черепичными крышами. В центральной части города много деревянных домов, которые отлично выглядят несмотря на почтенный возраст. Каждый следующий этаж выступает над предыдущим, поэтому на узких улицах верхние этажи почти соприкасаются друг с другом. Несмотря на приличное расстояние (более 500 км), скоростной поезд TGV довезет (или, скорее, долетит) от Парижа до Ванна всего за 3 часа 15 минут.

В заливе Морбиан расположено несколько десятков островов. На одном из них - острове Бердер (Ile de Berder) я и провел большую часть своего путешествия. Остров небольшой, можно обойти по берегу за один час, и на нем нет ничего кроме тихой и уютной базы отдыха LVT (http://www.lvt-berder.com).


Еще о Бретани:

http://www.bretagne.ru/
http://www.travelfrance.ru/guide/rid/256/



Фотографии

Иль-де-Бердер (Ile de Berder). Небольшой остров в заливе Морбиан, который можно обойти по берегу всего за час. От материка остров отделяет всего несколько десятков метров, которые во время отлива можно преодолеть по дорожке, проложенной по дну пролива, а во время прилива - на лодке. Остров находится в частной собственности, и здесь нет ничего кроме базы отдыха L.V.T. Главное на этом острове - его удивительная природа. Могучие, красивые и самые разнообразные деревья, прекрасные виды побережья.

Лармор-Баден (Larmor Baden). Небольшой поселок на берегу залива Морбиан, непосредственно рядом с которым находится остров Ile de Berder. В поселке пять-шесть улиц, один-два магазинчика и кафе, почта, церковь. Загородная жизнь по-бретонски.

Карнак (Carnac). Бретань также знаменита памятниками эпохи мегалита. Самые большие поля мегалитов и дольменов расположены в окрестностях города Карнак.

Город Ванн (Vannes). Ближайший город к Иль-де-Бердер (около 15 км). В Ванн приходит скоростной поезд из Парижа, на котором я добирался. Кроме того, в один из дней мы побывали на приеме в местной Мэрии, после чего у нас было около трех часов чтобы погулять по центральным улочкам Ванна. Учитывая небольшие размеры города (население - 54 тыс. человек), трех часов оказалось достаточно, чтобы обойти все самое интересное.

Окрестности Ванна. Кадры, сделанные во время переездов на автобусе из одного городка в другой.

Город Орэ (Auray). Еще один старый и совсем небольшой городок - всего 12 тыс. жителей. От Иль-де-Бердер до Орэ, также как и до Ванна, около 15 км, только ехать нужно в противоположную сторону.

Город Ренн (Rennes) - столица Бретани. Центральная часть города почти целиком пешеходная и больше похожа на исторический музей под открытым небом. Величественные храмы, в том числе Собор Богоматери X века. Узкие улочки с каменными мостовыми и площади с фонтанами. Видно, что историческая застройка очень бережно сохраняется. Несмотря на то, что здесь живет всего 207 тысяч человек, выглядит город по-столичному. Здесь есть даже суперсовременное метро, построенное 10 лет назад, в котором крошечные поезда управляются автоматически, без машиниста. Добраться до Ренна из Парижа можно на скоростном поезде TGV (отправление каждый час, утром и вечером - каждые полчаса). Расстояние между городами (около 380 км) поезд TGV преодолевает ровно за 2 часа.

Париж (Paris). Чтобы посмотреть все интересное в Париже, нужно, наверное, неделю. У меня было всего четыре часа. За это время я успел побывать в сердце Парижа - на острове Ситэ, несколько раз перейти Сену, сфотографировать со всех сторон знаменитый Собор Парижской Богоматери. Затем я устремился на Трокадеро, откуда открывается самый лучший вид на Эйфелеву башню. Дальше - прямиком на вокзал Монпарнас (Gare de Montparnasse), где я на время оставил свои вещи и - в аэропорт, улетать домой из этой красивой страны.

Транспорт во Франции (Transport in France). Скоростные поезда TGV (Train a Grande Vitesse) и более медленные TER (Transports Express Regionaux), пригородные электрички RER, метрополитен. Все железнодорожное сообщение (кроме метро) во Франции осуществляется национальным железнодорожным оператором SNCF - La Societe Nationale des Chemins de fer Francais, web-сайт оператора: http://www.sncf.fr.



Все права на фотографии, представленные в данном разделе, если не указано иное, принадлежат:
   Copyright (С) 2006, Андрей Кольчугин (Andrey Kolchugin, Russia).
Также в разделе опубликовано с соответствующим комментарием несколько фотографий, все права на которые принадлежат:
   Copyright (С) 2006, Василий Гончаренко (Vasil Hancharenka, Belarus).
   Copyright (С) 2006, Алексей Звягинцев (Alex Zviagintsev, Israel).
   Copyright (С) 2006, Ольга Иванова (Olga Ivanova, USA).